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碳素管具有高强度、高韧性耐腐蚀、耐高温、绝缘电阻高、阻燃性hao、质量轻、寿命长、不易变形等多种优点，该碳素波纹管已广泛应用于城市路灯线路地埋工程，电气化铁路电力、通信电缆的敷设地埋工程，高速公路电力、通信设施的建设与改造工程，住宅小区建设工程及公园和大型娱乐场所的地埋电缆工程，是目前最理想的地埋电缆护套管材。
→ 产品简介：
CFRP碳素螺旋管材是以高密度聚乙烯和改性碳素为主要原料，采用挤出成型和dute的旋转成型工艺技术生产的新型电力线缆保护管道。它以其te有的螺纹状物造型，具有高强度、高韧性耐腐蚀、耐高温、绝缘电阻高、阻燃性hao、质量轻、寿命长、不易变形等多种优点，该产品已广泛应用于城市路灯线路地埋工程，电气化铁路电力、通信电缆的敷设地埋工程，高速公路电力、通信设施的建设与改造工程，住宅小区建设工程及公园和大型娱乐场所的地埋电缆工程，是目前zui 理想的地埋电缆护套管材。
→ 产品te点：
1、柔韧性hao：产品造型呈te殊螺纹状，可以弯曲自如的绕过障碍物，方便施工。
2、单根长度长：单根长度由用户随意确定，以减少连接口，可使施工快捷，维护方便。
3、质轻：较水泥短管、定长铸铁管、钢管、定长PVC管质轻，便于搬动。
4、强度高：产品特殊的螺纹状物理造型，使其抗压强度大，在地下不会因重压而变形。
5、耐腐蚀：产品耐酸、盐、碱性能jijia，使用寿命可达50年以上。
6、anquan：产品具有较强的抗冲击性]可绕性和高强度，即使地震或地面下沉等异变也很anquan。
7、穿线方便：产品内外表面光滑，摩擦系数小，管内设有引线钢丝，穿线非常方便。
8、施工费用低廉：综合以上优点，其施工快、工期短、接口少，具有较高的经济效益。
标准化规格：
型号 内径 外径 峰距 电位长度（m）
Φ40 40±2.0 53.5±2.0 13±0.8 200
Φ50 49.5±2.5 67±1.0 17±1.0 200
Φ65 65±2.0 84.5±2.5 21±1.0 200
Φ80 80±3.0 105±3.0 25±1.0 100
Φ100 100±4.0 130±4.0 30±1.0 100
Φ125 125±4.0 160±4.0 38±1.0 100
Φ150 150±4.0 185±4.0 45±1.0 50
Φ175 175±4.0 230±4.0 55±1.0 50
Φ200 200±4.0 260±4.0 60±1.5 40
→ 物理性能：
项目 技术指标
1、外观 内外表面无凹凸不平，无类似缺陷
2、压力实验 30s内负荷750N（中应力类型），持续1min，直径变化率小于25%
3、冲击实验 60℃处理240h，又在0℃放置2h，于300mm高处用2.0Kg锤子（大应力类型）冲击，无损坏。
4、绝缘电阻，MΩ ≥100
5、耐电压性能 2000V电压15min未击穿
6、管材冷弯性能 管材在90o至180o范围内可弯，目测未发现明显结构缺陷
7、环刚度 ≥18.0
→ te性比较(100/Φ1m基准)：
种类 重量/m 摩擦系数
碳素管 1.2Kg 0.3
PVC管 3.4Kg 0.4
涂压青钢管 13.1Kg 0.6
膨胀水泥管 26.5Kg 0.7
→ 施工方法：
1、碳素管径的选择
根据电缆外径、容许电压、电流及工程其它条件选择。
2、挖工程沟
根据有关部门规定及用户要求挖沟，其宽度、深度须根据敷设电缆根数而定。管与沟之间的距离是50mm，管与管之间的距离为30mm。
3、铺设
将碳素管放入沟中后，弯度的的地方为防止其缠绕或挤压，须用水泥灌封。在两根护套管连接口处，须用砖砌并用水泥将护套管管头固定。
4、连接
两根碳素管需对接时，先将接头旋至被接管的一端，然后倒旋至另一被接管的一端，在用PVC密封胶带缠绕即可。
5、回填
按要求将碳素管铺设hao后，用挖沟时的原土回填即可，并将回填土夯实。
间距测定器碳素管内径 A、B C D
40Φ、50Φ
80Φ、100Φ
125Φ、150Φ
175Φ、200Φ >50mm
>50mm
>50mm 0.6m以上与规格
有压力时1.2以上 >100mm
>150mm
>200mm
1、产品造型呈te殊螺纹状，各项性能指标大多超过同类产品的标准，完全满足用户的设计要求，且更具质轻、高韧、高强度的te点，可以弯曲自如的绕过障碍物便于运输和施工。
2、全进口的原材料保证品质卓显，碳素改性使得抗老化性大大增强，加之耐温耐腐蚀和段良性能，适应永久性工程和各类环境铺设。产品耐酸、盐、碱性能极佳，使用寿命可达50年以上。
3、内壁光滑，摩擦系数小，波纹状设计，又减少至少一半以上的摩擦面，使得穿缆更为an quan，简便。
4、管材长度可要求用户要求定制（1-150米/卷），完全摆脱了其他管材6米一段，6米一接头的限制，施工进度更为快捷。
5、优良的饶曲性可以轻易转向和饶过各类障碍，减少破土面积和打井工程，降低工程整体造价。
6、管内设有牵引铁丝，在铺设施工中，可以实现“先埋管后穿缆”的工序。适当的预留管孔，使得用户 的即时需求和远期规划一步到位。
7、施工开挖深度要求低，横穿主干道不超过1.2米。一般情况下，覆盖40公分以上的填埋沙土，无需加铺混凝土层，便可承压大货车。
8、适当的可延伸性，可避免因地面沉降而产生段管、裂管事故使护缆工程更具可靠性。
9、单根长度长：单根长度由用户随意确定，以减少连接口，可使施工快捷，维护方便。